Tormoz kabelining haddan tashqari sozlanishi qarshi mili podshipniklari va igna roliklariga zarar yetkazadi.

Tormoz kabeli materiali tishli tishlarning etarli kuchini va aşınma qarshiligini ta'minlashi kerak, shuning uchun tishli tishli tish yuzasi odatda o'ziga xos qattiqlikka mos kelishi uchun issiqlik bilan ishlov beriladi. Sprocket sanoatining rivojlanishi davomida standart tishli tishli uchun bozor talabi asta-sekin pasayadi, nostandart tishli tishli mahsulotlarga bo'lgan talab va umumiy bozor ulushi asta-sekin o'sib boradi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, nostandart tishli tishli katta bozor salohiyatiga ega va asta-sekin standart tishli o'rnini bosadi, butun tishli tishli bozorining rivojlanish yo'nalishi bo'lib, tishli tishli sanoatiga yangi rivojlanish holatini keltirib chiqaradi.

Tormoz kabeli juda qattiq sozlangan bo'lsa, qarshi mili podshipniklari va igna tsilindrlari shikastlanadi va orqa g'ildirak bufer korpusining podshipniklarining ishlash muddati ancha uzaytiriladi. Ushbu holatni ko'rsatish juda muhim, chunki zanjir siqilgandan so'ng, qarshi mili va orqa g'ildirak tampon tanasi o'rtasida katta majburiy ushlab turish momenti hosil bo'ladi. Ushbu momentning ta'siri ostida rulmanning missiya xususiyatlari yo'q qilinadi. Sirt katta kuchga duchor bo'ladi va issiqlik va shikastlanishga moyil. So'nggi yillarda zanjir tishli tishli charchoqning ishlashi bo'yicha ko'plab sinov ishlari olib borildi, bu shubhasiz mahsulotni loyihalash va ishlab chiqarishni boshqarishda muhim rol o'ynadi. Buzilmagan bo'lsa ham, bo'shliq nisbatan qisqa vaqt ichida ortadi. Rulman bo'shlig'i ortgandan so'ng, qarama-qarshi milning to'g'riligi buziladi va igna rulmanlari tez orada buziladi. Bu vaqtda soch muammosi zanjirli tishlidan tashabbuskorga o'tadi. Ko'rinib turibdiki, elektr transport vositalarining zanglamas po'latdan yasalgan zanjirining mahkamligini to'g'ri va o'z vaqtida sozlash juda muhimdir.